托輥由輥子和支承架組成的用來支承輸送帶的部件。托輥輥徑與長度符合《GB/T990-1991帶式輸送機托輥基本參數(shù)與尺寸》的規(guī)定。托輥分為承載托輥和回程托輥兩類。見下表

根據(jù)輥子直徑和承載能力，托輥輥子分為輕、中、重型三種。全部采用大游隙軸承，并保證所有輥子轉(zhuǎn)速不超過600r/min.托輥間距：托輥間距應(yīng)滿足輥子承載能力和輸送帶下垂度兩個條件。

35°槽形托輥：槽形上托輥：的標(biāo)準(zhǔn)槽角為35°，因而一臺輸送機中使用最多的是35°槽型托輥和35°槽型前傾托輥。

回程托輥：回程托輥的標(biāo)準(zhǔn)式樣仍然是平形下托輥，它也是使用最多的一種下托輥。將下托輥做成兩輥式V形對防止輸送帶下分支跑偏有一定效果，特別是V形前傾下托輥防跑偏效果更明顯。所以，作為一種配套設(shè)施，許多只使用前傾槽型托輥不設(shè)置任何調(diào)心托輥的輸送機在其下分支配設(shè)了V形或V前傾下托輥。多數(shù)的做法是每隔7組平行下托輥連續(xù)設(shè)三組V形或V形前傾下托輥。為更有效地防止輸送帶下分支跑偏，有的輸送機還在其某些區(qū)段加設(shè)反V形下托輥。

梳形托輥專用于輸送粘性物料的輸送機使用。

螺旋托輥：用于清掃輸送帶承載面上粘附的物料，其作用與清掃器相同，一般將距離輸送機頭部滾筒最近的那組下托輥設(shè)計為螺旋托輥。

調(diào)心托輥：用來自動糾正輸送帶在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的過量跑偏，以保證輸送機正常工作。安裝精度較高，特別是已設(shè)置了前傾托輥的輸送機，可不設(shè)置調(diào)心托輥。需要設(shè)置調(diào)心托輥的輸送機一般每10組托輥中設(shè)一組調(diào)心托輥。

平形托輥：一個使輸送帶橫斷面成平形狀態(tài)的直輥，作為下托輥以及輸送成件物品的上托輥。

槽形托輥：輸送散狀物料時，將支承架上的輥子安裝成槽形，從而使輸送帶橫斷面成槽形狀態(tài)的托輥。

過渡托輥：裝在靠近機頭或機尾處可改變槽角的托輥。

導(dǎo)向托輥：糾正輸送帶跑偏并可控制輸送帶運行方向的托輥。

緩沖托輥：能夠減緩加料時物料對輸送帶沖擊的托輥。